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外資救援機(jī)構(gòu)聯(lián)手400多家醫(yī)院覬覦健康服務(wù)
加入日期:2013/10/12 9:53:11  查看人數(shù): 856   作者:admin

提供醫(yī)療救援、道路救援等服務(wù)的外資巨頭進(jìn)入中國市場,10年前,如果說這個市場的特征是從無到有,那么10年后的今天,這個市場的特點(diǎn)則是,救援企業(yè)要思考提供什么個性化的服務(wù)給B客戶或者C客戶。安聯(lián)全球救援目前與中國72個城市的400多家醫(yī)院建立合作關(guān)系。

  不久前,一架從葡萄牙里斯本飛北京的航班,徐徐降落在首都機(jī)場T2航站樓外的停機(jī)坪上。待飛機(jī)停穩(wěn)后,工作人員從貨艙中起運(yùn)出一件特殊的“物品”——一具遺體。


  死者生前是安聯(lián)保險公司的客戶,名叫劉強(qiáng),正值38歲壯年,2013年7月10日在葡萄牙參加滑翔戶外運(yùn)動比賽時,不知何故偏離組委會設(shè)定路線,于當(dāng)天在當(dāng)?shù)貢r間下午4點(diǎn)左右被發(fā)現(xiàn)身故。在劉強(qiáng)生前投保的合同中,含有境外救援的服務(wù)項(xiàng)目。由于劉強(qiáng)是穆斯林,有特殊的殯葬習(xí)俗,家屬要求轉(zhuǎn)運(yùn)完整的遺體回國。


  事故發(fā)生后,安聯(lián)全球救援集團(tuán)葡萄牙團(tuán)隊(duì)周密安排了遺體存放和運(yùn)輸、尸體防腐、封棺、遺體美容、家屬告別儀式、訂機(jī)票以及葡方海關(guān)的檢驗(yàn)檢疫等事宜,前后歷時14天,才將遺體順利運(yùn)回北京。


  隨著國際交流、赴外旅行的增多,海外救援也正逐漸被中國消費(fèi)者了解和接受。


  與保險合作日益緊密


  通常來說,個人客戶不與提供海外救援服務(wù)的公司直接發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系。由于目前眾多海外救援公司大多采用B2B的商業(yè)模式,普通消費(fèi)者獲取救援服務(wù)一般有以下幾種渠道:一是購買保險公司的相關(guān)產(chǎn)品;二是成為銀行信用卡金卡級別以上的客戶;三是成為通訊運(yùn)營商的VIP客戶;四是成為航空公司的常旅客或者金卡客戶;五是成為知名汽車供應(yīng)商的客戶等。


  國際經(jīng)驗(yàn)表明,保險是與救援行業(yè)聯(lián)系最為緊密的行業(yè)。安聯(lián)救援管理服務(wù)(北京)有限公司市場管理總監(jiān)郝丹彤說,近10年來,中資保險公司為了向客戶提供多種增值服務(wù),越來越多與救援公司展開合作。如中國平安、中銀保險、中華保險、大地保險和大眾保險等公司都是安聯(lián)全球救援的客戶。


  事實(shí)上,很多保險公司不止選擇一家保險公司進(jìn)行合作。如太平洋保險的合作方中,既有安聯(lián)全球救援,也有國際SOS。同樣,華泰保險在選擇了安聯(lián)全球救援的同時,也共享其國際戰(zhàn)略合作伙伴ACE保險集團(tuán)在理賠救援服務(wù)網(wǎng)絡(luò),接受國際救援公司AA救援服務(wù)。


  “我們將全球救援服務(wù)附加到保單中。這個保單可以是健康險、壽險、旅游險、意外險、汽車險、航空險,甚至可以是家財(cái)險?!焙碌ねf。


  安聯(lián)救援管理服務(wù)(北京)有限公司全國醫(yī)療救援經(jīng)理陳潔告訴記者,救援公司向保險公司提供服務(wù)的方式相對靈活,可以是單獨(dú)提供單純國際救援服務(wù),也可以與保險公司共同設(shè)計(jì)產(chǎn)品,將救援服務(wù)直接寫到保險合同保障之中。同樣,收費(fèi)方式也很靈活,有的按事故例數(shù)收費(fèi),有的則按年費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收取。


  對普通消費(fèi)者來說,與其他方式相比,通過購買保險的方式獲得救援服務(wù)成本相對較低。與到歐美旅游動輒數(shù)萬元的消費(fèi)相比,一份境外旅游險的價格十分令人心動。以某保險公司“助游全球境外旅行保險計(jì)劃”為例,一個11—14天的保障計(jì)劃,僅需365元即可擁有包含30萬元的海外意外身故、30萬元的海外緊急住院醫(yī)療、40萬元的醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)和送返、每日住院現(xiàn)金補(bǔ)助以及未成年子女送返等20余項(xiàng)保障。


  深耕國內(nèi)救援市場


  救援產(chǎn)業(yè)是以緊急救援為核心業(yè)務(wù)、相關(guān)信息互動、交通手段、技術(shù)裝備、法律事務(wù)、物資保障、人力資源和生產(chǎn)儲備等形成業(yè)務(wù)鏈的企業(yè)群體及其商業(yè)化活動。


  由于通用航空產(chǎn)業(yè)落后和資本市場不成熟等因素,在業(yè)務(wù)綜合性強(qiáng)、技術(shù)性高、管理難度大的救援行業(yè)中,中資企業(yè)涉足較晚。一份市場調(diào)研結(jié)果也顯示,在與保險公司合作提供非事故道路救援方面,安盛援助、安聯(lián)全球救援、優(yōu)普救援、曼福救援等全球性救援機(jī)構(gòu)的市場份額超過八成。而在與保險公司合作開展境外旅行援助方面,安盛援助、國際SOS、安聯(lián)全球救援則占據(jù)了主要市場份額。


  安聯(lián)全球救援2003年正式進(jìn)入中國市場,郝丹彤分享了10年來他所感受到的市場變化:2003年前后,中國進(jìn)入WTO組織,當(dāng)時服務(wù)業(yè)發(fā)展相對落后,因此很多提供醫(yī)療救援、道路救援等服務(wù)的外資巨頭進(jìn)入中國市場?!?0年前,如果說這個市場的特征是從無到有,那么10年后的今天,這個市場的特點(diǎn)則是,救援企業(yè)要思考提供什么個性化的服務(wù)給B客戶或者C客戶?!?


  近幾年,一批中資救援公司涌現(xiàn),在外資巨頭主導(dǎo)的市場里尋求發(fā)展機(jī)遇。尤其是國內(nèi)大多數(shù)經(jīng)營車險的財(cái)產(chǎn)保險公司,大多為高端客戶提供道路救援服務(wù),因此一批專業(yè)道路救援公司應(yīng)時而生。


  “這個市場遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和的程度,市場主體之間也遠(yuǎn)沒到要互相爭搶業(yè)務(wù)去擴(kuò)大市場份額的地步。”郝丹彤說,安聯(lián)救援在中國市場每年保持10%的增長率,這個市場非常大,大家在各自領(lǐng)域里發(fā)揮專長、拓展客戶、豐富服務(wù)種類。目前很難看出存在壓制性競爭格局,市場主體的機(jī)會都很多。


  健康服務(wù)是趨勢


  除了為中國本土消費(fèi)者提供海外救援服務(wù)外,國際救援集團(tuán)還為在中國境內(nèi)的外國人提供醫(yī)療救援等多種服務(wù)。


  “在中國,目前我們與72個城市的400多家醫(yī)院建立合作關(guān)系。我們集團(tuán)有一個全球醫(yī)院評估項(xiàng)目,專門從總部或其他地區(qū)派遣醫(yī)療專家飛往世界各地對當(dāng)?shù)蒯t(yī)院進(jìn)行評估。今年已在沈陽和天津做了評估,10月比利時分公司醫(yī)療專家將評估重慶、成都和拉薩的醫(yī)院?!标悵嵳f,目前北京、上海等一線大城市的醫(yī)療水平已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平,評估的對象是二、三線城市的醫(yī)療機(jī)構(gòu)。


  從全球趨勢看,越來越多的客戶希望救援機(jī)構(gòu)能夠提供健康咨詢服務(wù)。而中國市場對健康服務(wù)的需求,也出現(xiàn)了類似趨勢?!拔覀儸F(xiàn)在不僅經(jīng)營最原始、最傳統(tǒng)的業(yè)務(wù),隨著民眾健康意識逐漸增強(qiáng),我們將提供越來越多的體檢、心理治療、健康管理等服務(wù)?!焙碌ねf。

來源:中國保險報(bào)